JALグループは、米国同時多発テロ後の需要動向を踏まえて、2001年度下期の路線便数計画を一部変更していますが、至近の旅客需要回復状況に鑑み、需要停滞路線における減便、運休、経路変更、機材変更等の対象期間延長ならびに対象路線拡大を実施すると同時に、需要の見込める韓国・中国路線において、更なる増便を実施することとし、国土交通省へ申請を行いました。申請の概要は以下のとおりです。（政府認可申請中。(
)内は対象期間。下線部は新規変更路線）
(1) 減便
| 東京＝ホノルル線（1/7〜2/28） |
7便減便 |
21便/週 → 14便/週 |
| 大阪＝ホノルル線（1/7〜2/28） |
7便減便 |
14便/週 → 7便/週 |
| 東京＝ロンドン線（12/1〜3/31） |
東京発 2便減便 |
9便/週 → 7便/週 |
| ロンドン発 1便減便 |
8便/週 → 7便/週 |
| 東京＝パリ線（12/1〜3/31） |
東京発 1便減便 |
8便/週 → 7便/週 |
| パリ発 2便減便 |
9便/週 → 7便/週 |
| 仙台＝ホノルル線（1/7〜3/31） |
6便減便 |
ただし、札幌＝ホノルル線を仙台まで延伸し、5便運航 |
| 新潟＝ホノルル線（1/7〜3/31） |
1便減便 |
ただし、札幌＝ホノルル線を新潟まで延伸し、1便運航 |
| 大阪＝サイパン線（1/7〜3/31） |
7便減便 |
ただし、大阪＝グアム線をサイパン経由とし、7便運航 |
(2) 運休
| 東京−ラスベガス−サンフランシスコ−東京線（2/1〜2/28） |
運休（1便） |
| 東京−ラスベガス−ロサンゼルス−東京線（2/1〜2/28） |
運休（4便） |
| 名古屋＝ロンドン線（12/1〜3/31） |
運休（2便） |
| 大阪＝パリ線（12/1〜2/28） |
運休（4便） |
(3) 経路変更
| 札幌＝ホノルル線（1/7〜3/31） |
1便 |
新潟＝札幌＝ホノルル |
| 5便 |
仙台＝札幌＝ホノルル |
| 大阪＝グアム線（1/7〜3/31） |
7便 |
大阪−グアム−サイパン−大阪 |
| 東京＝ニューヨーク＝サンパウロ線（12/1〜3/31） |
1便 |
復路に東京−名古屋区間を追加 |
(4) 機材変更
| 東京＝サイパン線（1/7〜2/28） |
7便 |
B747 → DC10 |
(5) 増便
| 東京＝青島線（1/1〜3/31） |
1便増便 |
2便/週 → 3便/週 |
| 東京＝ソウル線（3/1〜3/31） |
1便増便 |
12便/週 → 13便/週 |
また、当社の大阪＝パリ線運休およびアメリカン航空（以下、AA）の一部路線での運休に伴い、下記のとおりコードシェアを暫定的に停止致します。
(1) エールフランス社とのコードシェア中止
大阪＝パリ線（12/1〜2/28） 運休（3便）
(2) AAとのコードシェア中止
東京＝シアトル線（1/8〜3/31） 運休（6便）
大阪＝ダラス線（1/8〜3/31） 運休（4便）
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